Ngoài dải động cơ hiện tại, CR-V mới cũng sẽ có máy tăng áp VTEC Turbo thế hệ mới mà Honda vừa ra mắt.

Honda hiện đã bắt đầu quy trình thử nghiệm thực tế đối với thế hệ CR-V mới của mình tại Mỹ. Mới đây, các tay săn ảnh đã bắt gặp chiếc xe này trên đường chạy tại Mỹ với trục cơ sở dài hơn thấy rõ và kết cấu 7 chỗ ngồi. Như thế, CR-V mới sẽ là đối thủ trực tiếp của các mẫu xe 7 chỗ khác như Toyota Fortuner, Hyundai SantaFe, Mitsubishi Pajero Sport hay Ford Everest - đặc biệt là khi thế hệ mới sẽ có hệ dẫn động 2 cầu được trang bị mặc định.
 

CR-V phiên bản thử nghiệm vừa bị các tay săn ảnh bắt gặp trong tuần này 
với kích thước to lớn hơn thấy rõ so với thế hệ hiện tại.

Như vậy, không khó để nhận ra rằng vị trí hiện tại của CR-V sẽ được mẫu xe mới BR-V trám vào. Mẫu xe bảy chỗ mới này được thiết kế với trọng tâm khách hàng nằm ở khu vực Đông Nam Á với các tiêu chí hết sức thực tế và mức giá rẻ. Mới đây, BR-V cũng được Honda ra mắt chính thức tại thị trường Indonesia - nơi xe được sản xuất nguyên chiếc. Hãng xe Nhật cũng đã có lịch tung ra xe mới tại Philippines trong năm 2016.

Trước đây, hồi tháng 7/2015, giám đốc Honda Anh quốc Leon Brannan đã từng úp mở về việc thế hệ CR-V tiếp theo sẽ có kích thước lớn hơn dòng hiện tại với lịch ra mắt vào khoảng năm 2017. Tuy nhiên, ngay vào lúc này, Honda chưa hé lộ nhiều thông tin về nền tảng mới mà họ sử dụng cho CR-V 2017. Một số nguồn tin cho biết dải động cơ hiện tại sẽ được duy trì nguyên vẹn - bao gồm cả máy xăng i-VTEC bốn xy lanh cũng như máy dầu i-DTEC 1.6L (bốn xy lanh). Trong khi đó, sự hiện diện của máy xăng VTEC Turbo với dung tích xy lanh nhỏ và hệ thống tăng áp cũng là điều dễ đoán trước.